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设计师Bruce Fifield创造柔软和舒适人体工程学任务椅

作者:易美居 来源:易美居(本站原创)
2019-11-04 10:44:06 3391 0 0

“一个人与一把椅子家具设计互动的前两分钟,对于一个人如何判断这把椅子,以及如何将它与市场上的其他产品进行比较,是极其重要的。” 这是来自米兰的连续体设计总监布鲁斯·菲菲尔德的讲话。他指的是在为爱荷华州的办公系统制造商奥斯卡廷(Muscatine)设计视力矫正椅之前,Continuum进行的一项盲法研究的结果。菲菲尔德的见解对我来说再正确不过了。回到纽约后,我试了一下锐步椅。尽管,也可能是因为,Continuum有将近三年的开发周期,我还是对它垂涎三滴。我平生**次坐得笔直,这让普拉提教练感到自豪。全面披露:我有椎间盘突出,所以我比大多数人更难适应。然而,在那次测试之前,“人体工程学任务椅”中的“人体工程学”在字面上感觉像是一个误称。

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全钢视力表 

我在其他椅子上花了太多时间摆弄电脑屏幕,与之相比,敏锐有什么不同呢?菲菲尔德称之为“动态适应配合”。这种描述可以分为几个部分。 

首先,考虑一下座椅和椅背之间的相互作用。有些椅子是靠弹簧来操作的:当坐着的人往后推的时候,椅子也向后移动,就像弹簧推动椅子一样。弹簧通过杠杆调节以适应重量。**有趣的家庭录像发生在一个大块头斜倚在椅子上,弹簧调节到羽毛重量,他用力过猛,然后摔倒在脖子上。当Continuum在2005年9月开始研究灵敏度时,Allsteel已经开始采用另一种被称为重量激活系统的方法,当你倾斜时,座椅会在一系列悬臂梁中升高。“举起你自己的重量是一种结束循环的方式,”菲菲尔德说。但他补充道:“我们想优化执行。当你举起自己的重量时,我们想让背部改变形状,以适应腰部区域。” 然后考虑构图的第二个方面。背部包括沙漏形网格框架在厚注塑塑料。同时,一个y形的结构尖头突出并从座位底部向上连接网格表面的两点。用菲菲尔德的话说,就是通过伪造或“诱捕”——这一对链接,使背部弯曲。当你坐直的时候,它会紧挨着你的脊椎(这种感觉**初吸引了我),当你躺下的时候,背部的弯曲度会随着腰部的弯曲而增加。对于挑剔的用户,侧面控制锁定在垂直位置或设置**程度的倾斜。

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另一方面,手臂的**宽度则反映了美国人日益增长的腰围。 

这些翻转和开关是这三种姿势的第三部分。他们也代表了菲菲尔德在设计敏锐度上的第二要务。他说:“一把椅子应该足够智能,可以根据人体工程学进行一些调整。”然而,对于不可避免的微调,设计者说设备控制应该是直观的。这意味着把他们从他们通常藏身的地方——一堆无法理解的旋钮和他们的随从标志——移开,把他们放在看得见的地方,靠近他们应该控制的那部分椅子。扶手控制,操纵的高度,距离座位,向内和向外斜度,以及手臂之间的距离,位于,嗯,扶手。要想锁上后备箱,往下看并向左看,就在你调整汽车驾驶座靠背的位置。 

菲菲尔德承认,汽车设计影响了视力训练。这也说明了美国设计的现状。他指出:“北美的阶层分化非常严重。”“在汽车行业的发展中,贴合度和光洁度、设计敏感性和手工质量都有更高的水平。这为每个人提供了一个参考点,因为在美国每个人都开汽车,在过去的15年里,这大大提高了美国人的设计意识。这就解释了为什么ac敏锐度的扶手的斜边,或者背部机构的Y形结构反映在真皮座椅的Y形缝合上。另一方面,手臂的**宽度则反映了美国人日益增长的腰围。 这种符合人体工程学的椅子似乎为美国人打开了一扇独特的窗户,尤其是美国人的消费方式。考虑一下人体工程学椅子是如何强调柔软和舒适的。其中隐含的是生产力和利润。美学是下一个议程,它与环境责任并驾齐驱——尽管菲菲尔德将其与汽车设计作比较,或者他使用45%的回收内容来制造敏锐度。 

然而,敏锐也提供了对美国设计师文化的评论,甚至是外国设计师。尽管菲菲尔德在1987年为总部位于波士顿的Continuum创建了米兰工作室,如今他手下有20名员工,但奥斯特钢是菲菲尔德的**份工作。想想这个领域是如何被像Aeron椅子这样的标志性产品占领的。“总有一些事情你可以做得更好,”菲菲尔德说。“我们很惊讶地发现,很多经历本不应该发生在这里。《统一体》并没有蹑手蹑脚地进入这个类别。跺着脚。或许,工业设计在美国人对发明家和牛仔的热爱中占得先机,而当时这两种职业都显得不合时宜。

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